La corporación municipal de Santa Pola ha vuelto a demostrar que, cuando se trata de la seguridad vial y la vida de sus vecinos, no hay fisuras políticas. En la última sesión plenaria, PP, PSOE, Vox y Més Santa Pola han unido sus votos para exigir al Gobierno Central una solución definitiva a la «reivindicación histórica» de los accesos al casco urbano desde la carretera nacional N-332.
Este tramo, por el que circulan diariamente más de 30.000 vehículos, está catalogado como uno de los puntos de mayor concentración de accidentes de la red viaria española. La saturación de la vía no solo provoca embotellamientos diarios, sino que se ha cobrado numerosas vidas humanas a lo largo de las décadas, una situación que el Ayuntamiento califica ya de «insostenible».
Un proyecto bloqueado desde 2019
Pese a que el proyecto de reordenación del tráfico fue aprobado inicialmente hace más de seis años y llegó a contar con una partida de 6 millones de euros en el Programa de Conservación de Carreteras, el expediente administrativo sigue a la espera de la aprobación definitiva. El Consistorio ya cumplió en 2023 con los requisitos de la Dirección General de Carreteras, asumiendo incluso el coste del alumbrado público, pero las obras del enlace directo y el paso inferior bajo la carretera siguen sin materializarse.
Además de la entrada principal, el municipio urge al Ministerio de Transportes a actuar en otros dos puntos críticos:
Gran Alacant: La creación de un carril de aceleración seguro en dirección Alicante para evitar los colapsos diarios.
Playa Lisa: Una solución técnica para la peligrosa entrada y salida a la N-332 en esta zona.
Hacia el desdoblamiento total
La petición municipal va más allá y solicita formalmente el desdoblamiento de la N-332 en todo el término municipal, desde La Marina hasta Alicante. Dada la protección ambiental del Parque Natural de las Salinas, el Pleno propone estudiar la alternativa técnica por la CV-851 (Vereda de Sendres), buscando una vía de alta capacidad que no dañe el ecosistema pero que garantice la fluidez del tráfico.
Otros asuntos del Pleno: Plantilla 2026 y mociones rechazadas
En una sesión de marcado carácter administrativo, se aprobó por unanimidad la plantilla municipal y el catálogo de puestos de trabajo para el año 2026, fruto del consenso en la mesa de negociación entre el equipo de gobierno y los sindicatos.
En el apartado de mociones, la disparidad de criterios regresó al salón de plenos. No prosperó la propuesta de Vox sobre permisos de circulación en el centro peatonal, a la espera de informes policiales. También fueron rechazadas las mociones del PSOE sobre rebajes de aceras —al considerar el Gobierno local que ya se están ejecutando dichas mejoras de accesibilidad— y la de Més Santa Pola relativa al control de precios en los alquileres.
